U zult niet geloven hoeveel vliegtuigen zijn opgeslagen

De gegevens over het aantal opgeslagen vliegtuigen zijn enorm. Op 25 maart rapporteren luchtvaartgegevensanalisten, Cirium, meer dan 6600 opgeslagen vliegtuigen, terwijl de aantallen blijven groeien.

Per gegevens van Cirium worden momenteel meer dan 6600 vliegtuigen opgeslagen. Foto: 

Het aantal opgeslagen vliegtuigen

Momenteel zijn er 6.639 vliegtuigen opgeslagen. Hoewel dit aantal naar verwachting zal toenemen naarmate luchtvaartmaatschappijen hun activiteiten nog verder beëindigen. Door de volatiliteit van de huidige situatie veranderen de cijfers elke dag.

Delta blijft vliegtuigen parkeren en verwacht in totaal bijna 600 vliegtuigen aan de grond. Foto: Delta Air Lines

Momenteel zijn er 2.542 Boeing-vliegtuigen opgeslagen. 1.671 zijn narrowbody-vliegtuigen en 871 widebodies. Hier is de onderverdeling naar type:

• 45 717s
• 6727s
• 383 737 MAX (hoewel deze nog altijd geconfronteerd met een globale aarding )
• 1087 737s ( inclusief de -200 , Classic-modellen en Next Generation-typen )
• 108 747s
• 150 757s
• 154 767s
• 376 777s
• 233787s

Een aantal Lufthansa Airbus A320-familievliegtuigen staan ​​geparkeerd op Berlin Brandenburg Airport. Foto: 

Er zijn 2.608 geparkeerde Airbus-vliegtuigen. 1.837 hiervan zijn narrowbody-vliegtuigen. Ondertussen zijn 771 widebodies.

Aanbevolen video:

Wanneer wordt een vliegtuig afgeschreven?

• 33 Airbus A220s
• 11 A300's
• 8 A310's
• 23 A318's
• 338 A319s
• 948 A320s
• 112 A320neos
• 325 A321s
• 58 A321neos
• 467 A330s
• 18 A330neos
• 117 A340s
• 66 A350's
• 84 A380s

Op de luchthaven van Genève staan ​​enkele geparkeerde SWISS A220's. 

Een daling van de vlieguren

Cirium volgde ook vluchtgegevens van vliegtuigen die in dienst zijn. Op maandag 23 maart voerden bijvoorbeeld Airbus A330's over de hele wereld iets minder dan 600 vluchten uit met 300 vliegtuigen. Dit is in totaal ongeveer 3.000 vlieguren. Vergeleken met 16 maart was dit een daling van 50%. Echter, in vergelijking met 25 maart 2019 (een jaar geleden), laten de cijfers vanaf 2020 maar liefst 70% afname zien in het aantal actieve vliegtuigen en een enorme 80% afname in dagelijkse uren en cycli.

Uit de gegevens van A330-vliegtuigen blijkt dat luchtvaartmaatschappijen er veel minder op vliegen dan een jaar geleden. 

Om niet te worden buitengesloten, zag de Boeing 777 ook enkele ongelukkige cijfers. In vergelijking met 22 maart tot 15 maart daalde het totale aantal uren en vliegcycli van de 777 met ongeveer een derde. Gecombineerd waren er 1.200 vliegcycli minder en werden 8000 vlieguren tussen de twee data verminderd. Op de 22e vlogen er minder dan 700 777's.

Luchtvaartmaatschappijen nemen meer 777 vliegtuigen buiten dienst. 

Waar slaan luchtvaartmaatschappijen deze vliegtuigen op?

De luchtvaartindustrie bevindt zich op onbekend terrein met zoveel luchtvaartmaatschappijen die op zoek zijn naar een plek voor zoveel opgeslagen vliegtuigen. Als gevolg hiervan worden zowel luchtvaartmaatschappijen als luchthavens creatief. Een aantal grote luchthavens, waaronder Hartsfield Jackson in Atlanta en Parijs Charles de Gaulle , sluiten landingsbanen om vliegtuigen op te slaan. Ondertussen gebruiken andere luchtvaartmaatschappijen gesloten luchthavens om vliegtuigen op te slaan. En er zijn enkele luchthavens met extra schort en opslagruimte waar luchtvaartmaatschappijen tijdelijk vliegtuigen kunnen parkeren.

Luchthavens parkeren sommige vliegtuigen op ongebruikte platformen, taxibanen en zelfs landingsbanen. 

Over het algemeen

Het aantal geparkeerde vliegtuigen over de hele wereld zal blijven stijgen. Luchtvaartmaatschappijen anticiperen op het aanbieden van steeds minder vluchten, aangezien mensen thuis blijven en regeringen reisbeperkingen toevoegen. Op 25 maart werden wereldwijd meer dan 6600 vliegtuigen opgeslagen.